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| 双作用节流截止放空阀 |
| 型号: |
LD |
| 口径: |
DN15-600 |
| 压力: |
1.6-16.0MPa |
| 材质: |
铸钢、碳钢、不锈钢、锻钢 | | |
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| 焊接节流阀 |
| 型号: |
J/L61H/Y |
| 口径: |
DN10-50 |
| 压力: |
6.4-16.0 |
| 材质: |
不锈钢 锻钢 | | |
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| 高压节流阀 |
| 型号: |
L44Y |
| 口径: |
DN10-100 |
| 压力: |
16-32 |
| 材质: |
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| 角式节流阀 |
| 型号: |
DL64W |
| 口径: |
DN25-65 |
| 压力: |
1.6 |
| 材质: |
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| 内螺纹锻钢节流阀 |
| 型号: |
J/L11H/Y |
| 口径: |
DN15-50 |
| 压力: |
1.6-4.0 |
| 材质: |
不锈钢 锻钢 | | |
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| 节流阀概述 |
| 节流阀原理 节流阀标准 节流阀特点 节流阀尺寸;依靠阀杆夹紧柔韧的橡胶管而产生节流作用,也可以利用气体压力来代替阀杆压缩胶管。柔性节流阀结构简单,压力降小,动作可靠性高。对污染不敏感,通常工作压力范围为0.3—0.63MPa。
应用气动流量控制阀对气动执行元件进行调速,比用液压流量控制阀调速要困难、因气体具有压缩性。所以用气动流量控制阀调速应注重以下几点,以防产生爬行:
(1)管道上不能有漏气现象;
(2)气缸、活塞间的润滑状态要好;
(3)流量控制阀应尽量安装在气缸或气马达四周;
(4)尽可能采用出口节流调速方式;
(5)外加负载应当稳定。若外负载变化较大,应借助液压或机械装置(如气液联动)来补偿由于载荷变动造成的速度变化。柔性节流阀的工作原理,依靠阀杆夹紧柔韧的橡胶管而产生节流作用,也可以利用气体压力来代替阀杆压缩胶管。柔性节流阀结构简单,压力降小,动作可靠性高。对污染不敏感,通常工作压力范围为0.3—0.63MPa。
应用气动流量控制阀对气动执行元件进行调速,比用液压流量控制阀调速要困难、因气体具有压缩性。所以用气动流量控制阀调速应注重以下几点,以防产生爬行:
(1)管道上不能有漏气现象;
(2)气缸、活塞间的润滑状态要好;
(3)流量控制阀应尽量安装在气缸或气马达四周;
(4)尽可能采用出口节流调速方式;
(5)外加负载应当稳定。若外负载变化较大,应借助液压或机械装置(如气液联动)来补偿由于载荷变动造成的速度变化。
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